第二次世界大戰(zhàn)期間，德國同英、美為爭奪大西洋制海權(quán)而進行的海戰(zhàn)。

　　大西洋海上交通線是英國賴以輸入戰(zhàn)略物資、原料和糧食的生命線。為迫使英國屈服，德國決定以海軍主力破壞大西洋海上交通線，英國則針鋒相對，將強大的皇家海軍投入保衛(wèi)海上交通線，戰(zhàn)爭遂由此起。整個戰(zhàn)爭大體分為三個階段。

　　第一階段：（1939.9-1941.12）德國使用大型水面戰(zhàn)斗艦船、航空兵和潛艇捕獲和擊沉大批英國商船。德47號潛艇潛入英海軍基地，擊沉英戰(zhàn)列艦“皇家橡樹”號。但德艦的水面攻擊在英國海軍反擊下?lián)p失嚴(yán)重。北海海戰(zhàn)中，受傷后被圍困在蒙德維亞港的德戰(zhàn)列巡洋艦“施佩”號被鑿沉。此后，德國宣布實行“無限制潛艇戰(zhàn)”。開始，德國用單艇襲擊盟國運輸船，效果不大。1941年2月后，改為以飛機引導(dǎo)艇群進行襲擊，取得重大戰(zhàn)果，共擊沉英國商船500萬噸。德國空軍在布雷、封鎖港口、航道，襲擊和轟炸運輸部隊方面也取得重大戰(zhàn)果。

　　第二階段：（1942.1-1943.5）美國參戰(zhàn)后，德國將新型遠(yuǎn)程潛艇開至美國大西洋沿岸進行襲擊，僅3個月，就擊沉商船100余萬噸。德潛艇司令鄧尼茨得意地稱：“鐘擺每擺動一次，德圍潛艇就把一噸盟軍作戰(zhàn)物資送入海底”。英、美為對付德國海軍，投入大量軍艦為商船護航，研制和使用了深水炸彈、聲納、探磁儀等新式反潛裝備，投入大量飛機，加強海上和空中反潛巡邏。在英美海空軍聯(lián)合反擊下，德國潛艇被迫縮小活動范圍，集中兵力采用大艇群（20艘）的“狼群”戰(zhàn)術(shù)進行襲擊，取得明顯效果。英美遂改變戰(zhàn)術(shù)，集結(jié)以護航航空母艦為核心的龐大反潛兵力，在大洋上進行搜索、攻擊。大西洋戰(zhàn)爭進入激烈階段。

　　第三階段：（1943.6-1945.2）隨著整個戰(zhàn)爭發(fā)生有利于盟軍的轉(zhuǎn)折和美國強大軍工生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時軌道，英美已能夠抽調(diào)更多的海、空兵力投入大西洋作戰(zhàn)，加強以護航航空母艦為核心的反潛體制，盟軍艦載和岸基反潛飛機迫使德國潛艇難以經(jīng)比斯開灣航道進入大西洋。使猖獗一時的德國潛艇蒙受巨大損失，從1944年下半年起，盟軍戰(zhàn)略轟炸使德國潛艇制造業(yè)遭受嚴(yán)重破壞，潛艇補充匱乏。歷時5年半的大西洋海戰(zhàn)（反潛戰(zhàn)），終于以德國失敗而結(jié)束。在大西洋海戰(zhàn)中，美英參戰(zhàn)兵力計有：戰(zhàn)斗艦艇約3000艘，飛機800余架。盟國方面損失商船1840萬噸，其中被潛艇擊沉約1400萬噸，占總損失噸位的76％。德國共投入潛艇1160艘，被擊沉780艘，占投入潛艇總數(shù)的67.2％。

　　大西洋潛艇（反潛）戰(zhàn)對日后世界各國海軍戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)及裝備研制產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。